Na tę chwilę Ostrów czekał ponad 20 lat. I choć to dopiero jedna trzecia drogi, to jednak można mówić sukcesie. Ostrowska obwodnica, a właściwie pierwszy jej odcinek jest już oficjalnie otwarty. To ponad 6 kilometrów nowej drogi prowadzącej od Franklinowa do Czekanowa. Jest też przygotowany teren dla prywatnego inwestora z przeznaczeniem na obsługę podróżnych- czyli stację paliwową czy motel.

„Mamy pełną świadomość, że to jest dopiero początek rozwiązywania problemów komunikacyjnych Ostrowa"- powiedział Radiu Centrum Marek Napierała, dyrektor poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad: „Ostrów od lat był na drogowej mapie Wielkopolski w niechlubnej czołówce miejsc niebezpiecznych. Ale tędy przechodzą trzy drogi krajowe-11, 36 i 25- i przetacza się przez miasto 30 tysięcy pojazdów na dobę. To musiało być niebezpieczne. W roku 2012 Ostrów będzie mógł odetchnąć , kiedy auta spokojnie ominą miasto gotową obwodnicą"

Przygotowane są też wyprowadzenia dwujezdniowe dla drogi do Kalisza, która ma tu powstać wraz z budową drugiego, 12-kilomterowego odcinka obwodnicy. Piotr Śniegowski, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg zwraca też uwagę na wyjątkowe rozwiązanie, które wprowadzono na obwodnicy, zaledwie jedno z kilku w Polsce:

„To jest tak zwana pełna koniczynka. Czyli całkowicie bezkolizyjna obsługa wszystkich relacji łącznicami. Już na węźle Franklinów te relacje obsługiwane są przez rondo czy skrzyżowania, co oznacza, że trzeba ustępować pierwszeństwa. Takie rozwiązania są stosowane zwykle na przecięciu dróg ekspresowych lub autostrad. To jest rzadkość , bo najczęściej nie ma tak dużego terenu pod budowę. Tutaj tego problemu nie było."

Nie wszystkie prace jeszcze są zakończone na obwodnicy i dlatego na razie na drodze nie ma oświetlenia. Ta sytuacja ma potrwać do 5 grudnia i kierowcy jadący drogą w godzinach wieczornych proszeni są o ostrożność.

zeidlerrc.fm