"Pojawiające się w przestrzeni medialnej informacje o tym, że Kalisz ma być wykluczony z wielkiego inwestycyjnego kolejowego projektu są manipulacją i kłamstwem" - powiedzieli podczas konferencji prasowej parlamentarzyści Koalicji Obywatelskiej. Jak zapewnił senator Janusz Pęcherz "inwestycje infrastrukturalne dotyczące naszego miasta, jak i całego regionu są dla nich priorytetem". Najszybsze pociągi w ramach CPK jeżdżące 320km/h mają zatrzymywać się tylko w największych miastach, w Kaliszu będą jeździć te rozpędzające się do 220km/h.

"I te pociągi będą obsługiwały Kalisz co dwie godziny do Warszawy, Łodzi, Poznania i Wrocławia, a także do Krakowa i Zielonej Góry. To są bardzo szybkie przejazdy kolejami, będzie tutaj tzw. bajpas. Myślę, że to jest wielka szansa, by ta inwestycja rzeczywiście wyprowadziła Kalisz na prostą, jeśli chodzi przynajmniej o połączenia kolejowe" - powiedział radiuCENTRUM Janusz Pęcherz.

Do Poznania pociągi będą dojeżdżać w 40 minut, do Krakowa niespełna 3 godziny.

"Nie wyobrażam sobie, żeby takie miasto stało obok infrastruktury i obok inwestycji pt. kolej wielkich prędkości. Z panem ministrem Maciejem Laskiem i wiceministrem Piotrem Malepszakiem jesteśmy w stałym kontakcie, rozmawiałam z nim w ubiegłym tygodniu. Nie chciałabym, żeby było wrażenie, że stoimy obok tej sprawy. Nigdy nie staliśmy i stać nie będziemy" - powiedziała radiuCENTRUM posłanka KO Karolina Pawliczak.

na fot. od lewej: Janusz Pęcherz / senator; Karolina Pawliczak / posłanka Koalicji Obywatelskiej

Dodała, że w sprawie KDP odbywać się będą szeroko zorganizowane konsultacje społeczne a ewentualne wywłaszczenia muszą oprzeć się o nowy wymiar odszkodowawczy. Prace nad projektem KDP trwają, założenia mają wstępną fazę, dlatego wymiar trasowania linii nr 85 przechodzącej przez Kalisz nie jest jeszcze uszczegółowiony.