Rusza przetarg na budowę obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa. Nowa trasa pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z centrów trzech miejscowości. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo mieszkańców i jakość powietrza oraz zmniejszy się poziom hałasu przy obecnej DK15.

Projektowana trasa rozpocznie się przed Guzowicami na terenie województwa dolnośląskiego i ominie tę miejscowość od wschodu. Na skrzyżowaniu z drogą powiatową w kierunku Guzowic powstanie rondo. Następnie droga pobiegnie przez tereny rolnicze, omijając Cieszków od strony zachodniej. Dalej wkroczy na teren województwa wielkopolskiego i również po zachodniej stronie ominie Zduny. Kolejne rondo zaplanowano w miejscu przecięcia z drogą powiatową relacji Baszków - Zduny.

Za Zdunami trasa skieruje się na północny zachód, omijając od zachodu Konarzew. Na skrzyżowaniu z drogą powiatową Baszków - Konarzew także powstanie rondo.

Dalej obwodnica będzie biegła w pobliżu kompleksu leśnego i przekroczy linię kolejową Krotoszyn - Osusz. Następnie ominie Krotoszyn od strony zachodniej i poprzez rondo połączy się z drogą krajową nr 36 na odcinku Rawicz - Ostrów Wielkopolski.

W swoim dalszym przebiegu trasa ominie Bożacin, ponownie przetnie linię kolejową i połączy się z istniejącą DK15 między Trzebnicą a Jarocinem. W tym miejscu również powstanie rondo i jednocześnie zakończy się inwestycja.

Według przyjętego narmonogramu podpisanie umowy nastąpi w III kwartale 2027 r. zakończenie inwestycji zaplanowano na I połowę 2031 r.

Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał:

10 miesięcy na opracowanie dokumentacji projektowej,
7 miesięcy na uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
22 miesiące na realizację robót budowlanych.

Inwestycja będzie realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic.