Pracują nad małym silnikiem

13 wrz. 2013 - 11:40 – red. wydania: figiel@rc.fm

Nowoczesny silnik, wykorzystywany do samolotów lekkich powstaje w kaliskiej Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego. "Małe samoloty są coraz bardziej popularne, więc chcemy sprostać potrzebom rynku" - powiedział Radiu Centrum Bogdan Karczmarz, prezes WSK:

"Silnik jest na etapie przedprototypu. Prace naukowo-badawcze już się zakończyły. Stoi u nas na hamowni, do dalszych prób i badań. To nie jest duża jednostka, czterocylindrowa, typu boxer, płaski silnik, stosowany w małych samolotach - szkoleniowych, prywatnych, biznesowych."

Silnik będzie produkowany nie wcześniej niż w 2015 roku. Jednak to zależy także od tego jak potoczą się losy WSK, co się stanie z pakietem większościowym przedsiębiorstwa. "Prace nad nowym silnikiem będą kontynuowane jeśli będzie tym zainteresowany nowy inwestor" - dodał Bogdan Karczmarz.

Autor: 

Personalia

e-mail
wojtys@rc.fm

Nazwisko: 

Małgorzata Wojtyś

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Super fajnie, tyle tylko, że

13 wrz. 2013 - 23:11 – obserwator

Super fajnie, tyle tylko, że tego typu małe lekkie samoloty przeżywają kryzys, i bardzo zmniejszyła ilość osób i firm kupujące takie samoloty. To może być przysłowiowy gwóżdź do trumny WSK Kalisz... inwestycja spóźniona o jakieś 10-15 lat.

Ja chyba jakis glupi jestem -

13 wrz. 2013 - 19:10 – jakos

Ja chyba jakis glupi jestem - od 2 lat na siłe WSK modernizuje park maszynowy , galwanizerie , robi prototyp nowego produktu czyli inwestuje pieniadze zamiast zysk odprowadzac do panstwa jako panstwowa firma - rozumiem ze zaklad sie rozwija - to po co jest sprzedawany ?
Rozumiem taka sytuacje w prywatnej firmie ale przy panstwowej gdzie od jakiegos czasu ptaszki cwierkaja ze bedzie wykupiona bez Pratta lub firme od niej zalezna zaczyna na usta cisnac sie pytanie czy to wszystko nie jest robione pod nowego wlasciciela a to juz chyba sprawa dla prokuratury bo mowimy o niegospodarnosci na duza skale i dzialanie na szkode panstwowej społki , czyli naszej

Trzymam kciuki żeby się udało

13 wrz. 2013 - 13:25 – lotnik

Trzymam kciuki żeby się udało bo potrzeby rynkowe w tym zakresie rzeczywiscie są duże. Jeśli silnik będzie dobrej jakości i tańszy niż konkurencja to zbyt będzie. Oby nikt tego nie zepsuł bo jest to dobry sposób żeby poddzwignąc WSK