Miesiące pracy, testów, nerwowego oczekiwania aż w końcu jest. Tłumik żużlowy polskiej konstrukcji z Ostrowa Wielkopolskiego otrzymał we wtorek homologację FIM i będzie mógł być używany w sporcie żużlowym już w sezonie 2015.

Konstruktorem nowego, przelotowego tłumika jest Leszek Demski, ostrowian, czołowy polski sędzia żużlowy. Jego urządzenie pod nazwą Poldem od początku testów osiągało bardzo dobre wyniki pomiarów głośności i mieściło się w dopuszczalnych normach. Mimo tego, przez długi czas nie otrzymywało homologacji Międzynarodowej Federacji Motocyklowej. Kilka razy odsyłano urządzenie do poprawek. A to blacha była za cienka, a to zwracano uwagę na inne szczegóły. Wreszcie FIM przyznało homologację na polski tłumik, którego producentem będzie ostrowska firma Moto-Service. Walka o dopuszczenie polskiego tłumika do sportu żużlowego trwała prawie dwa lata. Prace nad nim rozpoczęły się bowiem wiosną 2013 roku. W samych superlatywach wypowiadali się o nim żużlowcy, m.in. Tomasz Gollob i Krzysztof Kasprzak. W pierwszych testach uczestniczyli także bracia Szczepaniakowie, którzy nie mogli się nachwalić przelotowego tłumika ostrowskiej konstrukcji. Teraz będą mogli go używać w oficjalnych zawodach i raz na zawsze zapomnieć o dotychczas obowiązujących tłumikach bez przelotu, na które bardzo narzekała większość żużlowców.