Spółka Polski Tabor Szynowy WAGON w Ostrowie Wielkopolskim otwiera nową linię produkcyjną i planuje przywrócenie trzyzmianowego systemu pracy. To dobry sygnał od nowego właściciela byłej Fabryki Wagon w praktyce oznaczający produkcję na eksport.

Paweł Kuc, zastępca dyrektora produkcji spółki Polski Tabor Szynowy Wagon w Ostrowie Wielkopolskim, podkreśla, że od czasu przejęcia zakładu przez nowego właściciela spółka postawiła sobie dwa cele strategiczne. Pierwszy to tzw. rewizja wagonów – czyli naprawy i modernizacje wagonów, które są już używane.

"Cel drugi to produkcja nowych wagonów, w tym dla klientów zagranicznych" – podkreśla dyrektor Kuc:

"Obecnie produkujemy dla jednego kontrahenta platformy do przewozów kontenerów. Oprócz tego w drugiej połowie roku będziemy produkować specjalistyczne platformy do wagonów technologicznych przeznaczonych do pracy w hucie. Jest to duże zamówienie, odpowiedzialna produkcja i duże wymagania jakościowe."

Mimo, że nowym właścicielem Wagonu jest spółka skarbu państwa Polski Tabor Szynowy, to zakład w Ostrowie nie bazuje już tylko na zamówieniach krajowych, które w poprzednich latach bywały bardzo niestabilne. Ostrowska spółka nastawia się teraz głównie na zamówienia zagraniczne i tam szuka obecnych i przyszłych klientów. W tym celu rozszerzono zestaw certyfikatów, by mogła produkować wagony na rynek niemiecki i austriacki.

"To wszystko wymaga inwestycji. W ciągu ostatniego roku od przejęcia ostrowski zakład całkowicie zmodernizował linię do naprawy wagonów i postawił nową - do produkcji wagonów z nowoczesną, olbrzymią wypalarką plazmową" - podkreśla Izabela Formańska, kierownik działu personalnego.

Ostrowska spółka chce jak najszybciej wprowadzić pracę na trzy zmiany.