Finansowa zadyszka w KLA

Kaliskie Linie Autobusowe są w trudnej sytuacji finansowej. Gwoździem do trumny jest ciągle wzrastająca cena paliw. W roku 2010 tylko z tytułu podwyżek cen paliw KLA musiały dołożyć około 1 000 0000 zł. Spółka ma problemy z płynnością finansową - "część zobowiązań nie jest płacona w terminie i jest to dla nas bardzo trudne" - powiedział Radiu Centrum Piotr Olszewski, prezes KLA.

Ostatecznych podliczeń roku 2010 jeszcze nie ma, ale już wiadomo, że będzie trudno. Kłopoty szykują się także i w tym roku budżetowym. "Na pewno wzrośnie koszt jednego wozokilometra, przyczyny są właściwie dwie" - podkreśla Olszewski: "Jedna to inflacja. Drugi powód bardzo dla nas istotny to rynek paliwowy. Tylko w grudniu ceny paliw wzrosły o prawie 50 groszy na jednym litrze. KLA rocznie zużywa 1 600 000 litrów paliwa. Łatwo policzyć ile to jest 50 groszy, to ponad 500 000 zł. I to trzeba w systemie znaleźć. Szacujemy, że poziom kosztu jednostkowego wzrośnie i to sporo. W listopadzie ub. roku był on na poziomie 5,70 zł, teraz prognozujemy 6,30-6,40 zł."

KLA będą miały też problem z przychodami. Dotacja od miasta będzie mniejsza, bo systematycznie maleje liczba pasażerów. W 2010 spadła o około 4%. Ostateczna sytuacja będzie znana dopiero po rozmowach z poszczególnymi gminami, które jeśli będą chciały korzystać z usług KLA, będą musiały partycypować w kosztach.

Władze KLA i miasta zgodnie twierdzą, że podwyżka cen biletów to ostateczność.

wojtysatrc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Tylko Zadyszka? Czekamy na

Tylko Zadyszka? Czekamy na upadek KLA i calego 'pseudozarzadu'. A miasto nie jest az tak duze aby nie moc chodzic pieszo. Gorzej mieliby mieszkancy osciennych miejscowosci ale oni i tak sobie radza z dojazdami co da sie zauwazyc ;) Przy okazji spojrzmy na taki Pleszew i PLA - bilet normalny na trasie Kalisz - Pleszew 5,00 zl a w KLA ta sama trasa 7,20 zl. :] Mozna? Mozna :) tylko w Kaliszu nie mozna...

Problemem w naszym kraju są

Problemem w naszym kraju są właśnie takie firmy, nadmierna biurokracja, duzo osób na stanowiskach kierowniczych nie przynoszących zysków a generujących ogromne koszty, a w drugiej strony zwiazki zawodowe walczące o swoje i myslący tylko o sobie. Oddanie kursów KLA w ręce prywatnych przedsiębiorców spowoduje obniżenie cen biletów i miasto nic do tego nie będzie musiało dopłacać. Może należy o tym pomyśleć ????

Kaliszanie złóżmy się na

Kaliszanie złóżmy się na taczkę dla rady nadzorczej,prezesów i dyrektorów KLA do póki nie jest za póżno już nie długo rozwalą KLA i będziemy chodzić na pieszo

koleś olszewski Sztandery

koleś olszewski Sztandery i Pęcherza to beznadzieja kompletne zero ekonomiczne i doprowadzi ta firmę do upadłości koles nadaje aby zamiatać plac w KLA a niena prezesa wszystkie firmy gdzie był to rozłożył na łopatki.

Panie prezesie ile

Panie prezesie ile miesięcznie kosztuje utrzymanie rady nadzorczej , prezesów i dyrektorów .Jeśli nie możecie sobie poradzić to KLA oddajcie prywatnemu przedsiębiorcy on pokaże jak KLA będzie mieć zyski Kiedy kierowcy będą mieć podwyżkę bo wozić pasażerów za 7.50 na godzinę to stawka głodowa i wstyd dla właściciela KLA

Własnie mija rok rzadow

Własnie mija rok rzadow nowego prezesa i czas na ocene jego pracy, a tu taki artykul? Ponoc mialy byc olbrzymie zmiany, poprawa plynnosci finansowej. ale bezradnosc prezesa i zarzadu w tej kwesti siega zenitu. a obcinanie kursow i likwidowanie linii to najgorsze rozwiazanie jakie mozna wybrac.

prosze bardzo. nastepnym

prosze bardzo. nastepnym razme jak bedziecie kupowac autobusy to zobaczcie jak tobia to inni. http://zielonemigdaly.pl/2006/07/autobusy-na-gaz-w-rzeszowie/ wy bando debili