Wąskotorowa kolejka na ostrowskich Piaskach jeszcze poczeka na remont. Miejski Zakład Zieleni, pod którego zarządem jest ośrodek, przygotował na ten cel prawie 400 000 złotych. Jednak po wstępnym przetargu, okazało się to kroplą w morzu potrzeb. Wbrew wyliczeniom miłośników kolejki, którzy twierdzą, że to wystarczy na przeprowadzenie remontu i uruchomienie pociągu. Okazuje się bowiem, że modernizacja pochłonie przynajmniej 1 200 000 złotych, a takich pieniędzy w budżecie spółki nie ma. "Musieliśmy odstąpić od przetargu i na razie nie będziemy podejmować żadnych działań" - powiedział Radiu Centrum prezes spółki Wojciech Białas:

„Wstępne rozmowy były takie, że remont przeprowadzi spółka, a użytkownikiem będzie towarzystwo miłośników kolejki wąskotorowej. Nie możemy wystąpić o środki zewnętrzne przepisy na inwestycję, bo przepisy unijne zakładają, że nie wolno pobierać opłat związanych z przewozem. Tymczasem bez tego kolejka na siebie nie zarobi, nie będzie nawet pieniędzy na bieżącą eksploatację.„

W ostrowskiej kolejce trzeba wyremontować wagoniki, zamówić nowe tory, uzyskać certyfikat bezpieczeństwa i zgodę dla przewoźnika. Podobna kolejka działa od lat na poznańskiej Malcie. I mimo, że pracuje na siebie przewożąc zwiedzających do nowego zoo, to i tak miasto dokłada na jej utrzymanie 200 000 złotych rocznie.

zeidlerrc.fm