Z przeprowadzonych badań marketingowych i w oparciu o ankiety mieszkańców powstał plan transportowy Kalisza. Pomoże on dokładnie zaplanować publiczny transport zbiorowy. "Nasze miasto, jako jedno z pierwszych w kraju ma opracowany taki dokument, który zawiera odważne pomysły i nowatorskie działania" - powiedział Radiu Centrum wiceprezydent Kalisza, Dariusz Grodziński:

"To był dla nas powód, aby dokładniej przyjrzeć się komunikacji publicznej w naszym mieście. Zrobiliśmy naprawdę rzetelną analizę. Wyciągnięto wnioski i propozycje działań, które w tym projekcie są przedstawione. Niezależni eksperci oprócz podnoszenia standardu transportu publicznego, a także uczynienia go bardziej dostępnym i punktualnym proponują m.in. tworzenie stref ruchu pieszego (deptaków) w centrum miasta, zwiększenie przestrzeni dla transportu zbiorowego, rowerowego oraz pieszych kosztem transportu indywidualnego, tworzenie sieci ścieżek rowerowych umożliwiających bezpieczne podróżne do szkół, miejsc pracy, sklepów czy terenów rekreacyjnych, a także płatne parkowanie oraz limitowanie liczby miejsc parkingowych w przeciążonych obszarach".

"Z przeprowadzonych badań można zorientować się, że wcale nie jest najważniejsza cena biletów. Dla kaliszan ważniejsza jest punktualność autobusów i dostępność, czyli tam, gdzie mieszkaniec będzie miał blisko do przystanku z domu i blisko z przystanku do zakładu pracy czy szkoły".

Teraz plan został skierowany do konsultacji społecznych. Zdaniem wiceprezydenta dyskusje potrwają około miesiąca i być może na czerwcowej sesji Rady Miasta plan zostanie poddany pod obrady.