Konsultacje dużych prędkości

Kolej dużych prędkości jeszcze nie wiadomo kiedy powstanie, a już spędza sen z powiek mieszkańcom, m.in. gminy Godziesze Wielkie w powiecie kaliskim. Inwestycja w dalekiej raczej przyszłości ma przebiegać właśnie m.in. przez miejscowości gminy: Takomyśle, Saczyn, Stobno, Żydów i do gminy Nowych Skalmierzyc. Kolej ma połączyć Warszawę poprzez Łódź z Poznaniem i Wrocławiem. Konsorcjum Ingenieria IDOM Internacional S.A. (IDOM) i Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu (BPK) na zlecenie Zamawiającego - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest wykonawcą opracowania "Studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa-Łódź-Poznań/Wrocław". Do 22 marca trwały w tej sprawie konsultacje społeczne, na terenie gminy zorganizowano lokalne zebrania. Na nich mieszkańcy sformułowali dokładnie 49 uwag, które zostały skierowane do firmy konsultingowej. "Inwestycja na terenie naszej gminy ma zająć około 150 hektarowy pas ziemi. Jednym z problemów jest to, że kolej będzie przebiegać przez pola rolników, ich podwórka i tuż za płotami" - powiedział Radiu Centrum Józef Podłużny, wójt Godziesz Wielkich:

"Jest to podział taki, który praktycznie wyklucza, albo podnosi zdecydowanie koszty gospodarowania na tym terenie, bo do gospodarstwa, do tej drugiej części pola, trzeba będzie pojechać kilkukilometrowym objazdem. Z koleją jest wiele problemów. My boimy się tych związanych z przyszłością. Nie wiadomo, kiedy kolej powstanie, a te 150 hektarów zostanie zablokowanych, m.in. pod zabudowę, na tym odcinku mogłoby powstać kilkadziesiąt domów. Nie wiadomo, czy będzie można wydawać pozwolenia pod zabudowę, czy ludzie będą się tam mogli budować, może tylko na własną odpowiedzialność. Kolej, wg projektu, będzie przebiegać tuż za płotami wsi Stobno, równolegle do istniejących dwudziestu kilku domostw, za płotami nasyp, albo wykop kolejowy."

Czy uwagi i wątpliwości mieszkańców gminy Godziesze Wielkie i nie tylko, będą wzięte pod uwagę tego na razie nie wiadomo. Nie wiadomo też kiedy jakiekolwiek prace związane z inwestycją się rozpoczną i czy w ogóle.

Długość linii KDP to około 455 km, a łącznie z odcinkiem łączącym KDP z CMK - około 525 km.

Autor: 

Personalia

e-mail
wojtys@rc.fm

Nazwisko: 

Małgorzata Wojtyś

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Ten przystanek w Nowych

Ten przystanek w Nowych Skalmierzycach to jakiś absurd
Ale to jest Polska i tego nie zmienisz
Dziwne że przystanku nie ma pod Warszawą tylko w centrum Warszawy
To jest chore jak dla mnie przystanek powinien być w Kaliszu