Spór o dworzec szybkiej kolei
21 wrz. 2011 - 07:59 – red. wydania: aleksandrzak@rc.fm
Trwa spór między włodarzami Kalisza i Ostrowa Wielkopolskiego a władzami Nowych Skalmierzyc o niekonsultowaną zmianę koncepcji lokalizacji Kolei Dużych Prędkości (KDP). Zarówno wiceprezydent Kalisza Daniel Sztandera, jak i ówczesny prezydent Ostrowa Radosław Torzyński w 2009 roku opowiedzieli się za wariantem trzecim, lokalizującym przystanek kolei we wsi Śliwniki na południe od Nowych Skalmierzyc. Tymczasem na sierpniowym spotkaniu w Poznaniu zaproponowali przesunięcie lokalizacji dworca o 2 km.
"Opiniowaliśmy umiejscowienie przystanku na południe od Skalmierzyc i nadal to podtrzymujemy." - powiedział Radiu Centrum wiceprezydent Sztandera: "Moja propozycja przesunięcia dworca w stronę drogi krajowej nr 25 to jest nadal południowa strona Skalmierzyc. Wariant przygotowywany na zlecenie Kalisza, Ostrowa i Nowych Skalmierzyc był ogólny. Natomiast mój pomysł wyszedł na spotkaniu w Poznaniu, gdzie już przedstawiono układ drogowy do przystanku KDP. Jak pojawiają się nowe elementy, to zawsze można mieć nowe spojrzenie i taka sytuacja miała miejsce. Mam pytanie: czy lokalizacja dworca powinna być taka, aby dojazd dla mieszkańców Kalisza i Ostrowa był dłuższy czy krótszy pod względem czasowym? I jeszcze jedno: jaką koncepcję obsługi dotarcia do dworca w Śliwnikach dla mieszkańców Kalisza i Ostrowa mają Nowe Skalmierzyce?"
"Takie koncepcje są przygotowywane w ramach konsultacji z projektantem i inwestorem, którym jest PLK. Inwestor wyraźnie mówi, żeby zdywersyfikować potencjalny ruch pasażerski na różne formy dojazdu: samochodami czy środkami transportu zbiorowego. Rozumiem, że pan prezydent Sztandera, opiniując ponad rok temu wariant trzeci, miał swoją koncepcję dojazdu. Co się stało w tym czasie, że nagle niepokoi się o możliwość dotarcia do dworca?" - odpowiedział wiceburmistrz Nowych Skalmierzyc Zdzisław Mielczarek.
Być może spór zakończy spotkanie konsultacyjne planowane na koniec września bądź początek października. Do Kalisza przyjedzie wówczas dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości Zbigniew Ciemny.
Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).
Komentarze
Dlaczego, więc, wydano,
Dlaczego, więc, wydano, nasze podatki - podatki KALISZAN, na ekspertyzę w sprawie dworca w Nowych Skalmierzycach, czy tym nie powinna zająć się Regionalna Izba Obrachunkowa? Pan Pęcherz jest naszym prezydentem czy może Pcimia Dolnego?
Podatki wydał przede
Podatki wydał przede wszystkim Ostrów i Kalisza, 2 tysiące dołożyły Nowe Skalmierzyce. Chodzi właśnie o to, by stację przesiadkową przesunąć w stronę Ociąża, by zjazd z drogi nr 25 i obwodnicy NS było jak najszybsze. W przeciwnym razie do Śliwnik trzeba będzie jeździć dzisiejszymi drogami i od Kalisza i od Ostrowa, a tu pojadą tłumy z całej aglomeracji. Ktoś pytał mieszkańców czy godzą się na taki ruch samochodów pod nosem, a z drugiej strony świst szybkich pociągów? Może nam ten ostrowiak odpowie Pan Mielczarek?
Pan Sztandera jest
Pan Sztandera jest mieszkańcem Śliwnik. Pewnie ma kawałek ziemi za który spadną mu miliony.
Nie ale jego pryncypał ma.
Nie ale jego pryncypał ma.
czy kolej szybka budowana
czy kolej szybka budowana jest tylko dla ostrowa?? czy mieszkancy Turku .Konina, Sieradza nie moga jezdzic?? dlaczego Sztandera tak walczy o te Sliwniki?
Z pewnością dla
Z pewnością dla mieszkańca Konina robi ogromną róźnicę czy ta stacja będzie kilkaset metrów w prawo czy w lewo. No i dlaczego mieszzkaniec Kalisza tak bardzo nagle kocha Konin?
To proste o co chodzi. po
To proste o co chodzi. po prostu lokalizacja w/g Gminy uderza w posiadłość Rogowskiego. Pan Sztandera powinien to głośno powiedzieć. I tyle. Kombinuje jak koń pod górkę a prawda jest banalnie prosta.
Nic się bez przyczyny nie
Nic się bez przyczyny nie dzieje, ktoś musi mieć w tym jakiś interes, nie chodzi przecież o dobro mieszkańców.