Szybka kolej bliżej Kalisza

9 paź. 2009 - 12:38 – red. wydania: jasko@rc.fm

Krystalizuje się sprawa dotycząca Kolei Dużych Prędkości, której trasa ma przebiegać przez Kalisz. Prezydent spotkał się z nowym dyrektorem biura ds. kolei i rozmawiał o harmonogramie prac nad projektem. Wszystko wskazuje na to, że kolej ruszyła, a przynajmniej procedury z nią związane.

Projekt dotyczący Kolei Dużych Prędkości umieszczony został w Programie Operacyjnym "Infrastruktura i Środowisko". Zakłada wykonanie studium wykonalności dla całego przebiegu Kolei czyli Warszawa-Łódź-Wrocław/Poznań. Ma ono być gotowe do 2012, a kosztować będzie - bagatela - 80 milionów euro. Kolejny etap to modernizacja linii Łódź-Warszawa, odcinka Łódź Widzew-Łódź Fabryczna i budowa nowego dworca Łódź Fabryczna z centrum komunikacyjnym. Potem trzeba zrealizować studia wykonalności dla węzłów kolejowych.

Urząd Marszałkowski zapewnia, że będzie wspierał wszystkie poczynania dotyczące Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. Dyrektor Departamentu Transportu w Urzędzie Marszałkowskim zapewnił władze Kalisza, że nie będzie zgody na inny wariant przebiegu Kolei Dużych Prędkości niż ten, który uwzględnia stację Kalisz/Ostrów.

Dlatego w najbliższym czasie trzeba opracować studium uwarunkowań dotyczące węzła kalisko-ostrowskiego, które będzie dołączone do dokumentów strategicznych. Chodzi o wskazanie koncepcji stacji w pobliżu lub między dwoma miastami. Studium będzie opracowane na koszt samorządów. Władze i Kalisza i Ostrowa muszą w budżetach zapewnić pieniądze na ten cel.

jaskorc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Akurat Konin i Turek nie

9 paź. 2009 - 21:32 – Heniu

Akurat Konin i Turek nie bedzie korzystac z KDP, bo zanim by dojechali w nasze okolice i stad KDP do Poznania czy arszawy to wczesniej beda tam zwykla koleja, ktora przechodzi przez ich region w standardzie 160km/h. Jarocin i Pleszew maja zarowno do Ostrowa jak i do Kalisza niemal identyczna odleglosc. Wiec do stacji KDP, ktora by byla w polowie drogi Ostrow-Kalisz tak samo. Z mala roznica - do czasu uruchomienia KDP beda mieli do Ostrowa ekspresowa droge S11.

Policz sobie dobrze na

9 paź. 2009 - 23:45 – manson

Policz sobie dobrze na mapie. Maja pleszew i jarocin blizej do polnocnej czesci kalisza kalisza niż do stacji gdzies kolo wiaduktu w skalmierzycach. A turek ktory kolei nie ma na pewno nie bedzie jezdzil do stacji pod ostrowem , co innego gdyby byla na polnocy kalisza. A konin i owszem do poznania stamtad nie pojedzie ale juz do wroclawia , pragi czy krakowa moglby.

ovia a jak wy płakaliscie

9 paź. 2009 - 19:17 – Czytelnik

ovia a jak wy płakaliscie jak przystanek mial byc w Kaliszu co ? masz prawo sie cieszyc ale nie przekonuj nas do takich rzezcy mamay od przekonywania (ze rozwoj ostrwowa kosztem kalisz to ok sprawa ) specjalistów w kaliskim ratuszu

Nie wiem czemu tak

9 paź. 2009 - 18:37 – ovia

Nie wiem czemu tak płaczecie przecież węzeł będzie po środku albo bliżej was drogę będziemy mieć taką samą . jestem ciekaw dlaczego ta stacja miała być w Kaliszu jak każdy miał daleko ( Ostrzeszów, Krotoszyn, Pleszew i inne miejscowości) to jest dobra lokalizacja z punktu logistycznego.

Panu Pęcherzowi już

9 paź. 2009 - 12:56 – duszek

Panu Pęcherzowi już podziękujemy. Dziękujemy za zaprzepaszczenie szansy na rozwój Kalisza, a Ostrów WLKP może być Panu wdzięczny, że ta inwestycja przyczyni siędo rozwoju powiatu ostrowskiego i miasta Ostrowa. Kalisz mógł mieć KDP, a jednak dzięki panu i innym nieudacznikom rządzącym Kaliszem nie będziemy mieć szybkiej kolei. Panie Pęcherz zaprzepaścił pan szansę na dynamiczny rozwój Kalisza, kosztem rozwoju powiatu ostrowskiego i miasta Ostrowa. Nas powiat mógł zyskać, a tylko z na tym wszystkim starci, do tego wszystkiego Poznań znów wtyka łapę w nie swoje sprawy i dyktuje nam gdzie ma być zlokalizowany węzeł. Gratulacje. Mam nadzieje, że kaliszanie rozliczą pana z tego wszystkiego w przyszłych wyborach, bo aglomeracja kalisko-ostrowska to utopia dla miasta Kalisza i jak narazie to tylko liczy się budowa drogi w powiecie ostrowskim i KDP w powiecie ostrowskim. Brawo!!!!!!!!