Pleszewski ratusz ma 190 lat. W ciągu tego czasu pełnił różne funkcje, zmieniało się też otoczenie ratusza, co dokumentują stare pocztówki oraz zdjęcia. Zostały one wyeksponowane w galerii na pierwszym piętrze. Pochodzą ze zbiorów Muzeum Regionalnego w Pleszewie.

Na 190 urodziny pleszewski ratusz otrzymał nowy dach i nową elewację w barwach historycznych, co niejednokrotnie podkreślano, bo różni się ona od tej z lat 70. XX wieku. Najważniejszy budynek w Pleszewie został zbudowany na Rynku po wielkim pożarze miasta, który wybuchł w czerwcu 1806 roku; wtedy z dymem poszedł poprzedni ratusz z XVI w, kościół Ścięcia św. Jana Chrzciciela, w sumie 2/3 śródmieścia. Po pożarze na nowo wytyczono Rynek, który został powiększony ale turbinowy układ ulic zachowano. Odbudowa miasta trwała długo, zmieniała się władza. W latach 1807 - 1815 Pleszew należał do księstwa Warszawskiego, po 1818 roku był siedzibą powiatu w Królestwie Pruskim. Ratusz pobudowano dopiero w 1834 roku. Pełnił różne funkcje ale zawsze był siedzibą władz Pleszewa. Do 1921 roku stały przy nim domki - jatki kupieckie, które rozebrano dopiero pod odzyskaniu przez Polskę niepodległości. Była na ratuszu pruska glapa, był orzeł z koroną, były swastyki, potem orzeł bez korony. Historię ratusza utrwaloną na pocztówkach i zdjęciach można oglądać na I piętrze w pleszewskim ratuszu, dokąd nawet windą można wjechać.

Z powodu braku personelu w kaliskim szpitalu od sierpnia może zostać zawieszony Oddział Urologiczny. Wniosek o wydanie zgody na takie działanie placówka złożyła do Wojewody Wielkopolskiego, ale jeszcze nie otrzymała jeszcze odpowiedzi.

O tym, że niebawem zaczną pojawiać się informacje o planowanych zawieszaniach oddziałów w kaliskim szpitalu nowy dyrektor placówki Wojciech Michalik informował na antenie radiaCENTRUM 11 lipca w programie # TAKsięMÓWI. Wtedy jednak nie chciał zdradzić, o które oddziały chodzi.

Teraz już wiadomo, że miał na myśli 20-łóżkowy Oddział Urologiczny. Powodem jest brak lekarzy. Tych aktualnie jest dwóch, ale jeden z nich poinformował dyrekcję szpitala, że nie jest wstanie pracować. Może jedynie pomóc na oddziale, jeśli lecznica znajdzie nowych specjalistów na stałe.

"Potrzebujemy lekarzy, którzy mają doświadczenie, i te przypadki, które do nas trafiają, muszą mieć zabezpieczenie" - podkreśla obecny dyrektor lecznicy Wojciech Michalik.

na fot.: Wojciech Michalik, dyrektor kaliskiego szpitala

Informacja o planowanym zawieszeniu Oddziału Urologicznego wpłynęła do Urzędu Marszałkowskiego, NFZ i Urzędu Wojewódzkiego.

Wojewódzki Szpital Zespolony im. Ludwika Perzyny w Kaliszu złożył wniosek o czasowe zaprzestanie działalności leczniczej Oddziału Urologicznego w okresie od 1 do 31 sierpnia 2025 r. Wniosek jest obecnie w trakcie procedowania, nie wydano jeszcze decyzji w tym zakresie" - poinformowała radioCENTRUM Nina Swarcewicz, rzeczniczka prasowa Wojewody Wielkopolskiej.

O planowanym zawieszeniu wiedzą także okoliczne szpitale. Jeśli urologia w sierpniu przestanie działać, pacjenci z Kalisza będą kierowani do Poznania i Konina. W grudniu 2024 roku w kaliskim szpitalu - po półrocznym zawieszeniu zlikwidowano Oddział Chirurgii Dziecięcej.

Klub Kobiet Ławka nr 4 w Pleszewie zaprasza w sobotę na Imieniny Anny - wydarzenie upamiętniające właścicielkę miasta Pleszewa w I połowie XVI wieku; ale nie tylko! W tym roku pleszewianki wydobywają z cienia urodzoną w Kowalewie pod Pleszewem artystkę - malarkę Dorę Mukułowską.

Misją pań skupionych w Klubie Kobiet Ławka nr 4 jest upamiętnianie kobiet, które związek z Pleszewem i okolicą mają, a mało kto o nich wie. Trzy lata temu wydobyły z cienia i pokazały światu Annę z Tenczyńskich - Raciborską zwaną Pleszewską - właścicielkę Pleszewa i nie tylko. Upamiętnia ją renesansowa ławka przy ul. św. Ducha, gdzie stał kościół przez nią ufundowany.

W tym roku Klub Kobiet Ławka nr 4 upamiętnia urodzoną w Kowalewie w 1880 roku artystkę - malarkę Teodorę Mukułowską. W sobotę o 16.00 z dworca w Pleszewie wyruszy kolejka do Kowalewa, gdzie na skwerze przy parkingu, zostanie odsłonięta na ławce tabliczka z kodem QR poświęcona malarce, będzie pokaz mody lat 20. i 30.

Po powrocie ciuchci do miasta, o 18.00 w Zajezdni Kultury w Pleszewie koncert "Ada, to nie wypada, czyli brewerie trzpiotki" z gwiazdą Tomkiem Raczkiewiczem. Będzie kawiarenka, będą ciasteczka Aneczki, będzie okazja poznania herstorii Dory Mukułowskiej, ale też spotkania z klubem kobiet pozytywnie zakręconych.

Nie wystarczą nowoczesne, ekologiczne autobusy elektryczne, które kupiły Kaliskie Linie Autobusowe - potrzebne są także stacje ich ładowania. I to zasilane energią słoneczną. Takie powstają na terenie bazy miejskiego przewoźnika.

„Będą doprowadzone kable, będzie nowa trafostacja, będą budowane dwie wiaty, pod którymi będą ładowarki dualne i autobusy będą ładowane w nocy. Baterie są największe, jakie istnieją na rynku. Kupiliśmy najnowszej generacji Solarisy i dla nich najlepszą opcja jest powolne nocne ładowanie. A nie pantografy, kiedy jest duże uderzenie energii w baterię autobusową” - powiedziała radiuCENTRUM Elżbieta Binder, prezeska KLA.

na fot.: wizualizacja wiat z panelami fotowoltaicznymi do ładowania zakupionych przez KLA autobusów elektrycznych

Na dachu obu wiat będą umieszczone panele fotowoltaiczne. Takie zostaną zamocowane także na budynkach już istniejących. W sumie to ponad 600 sztuk paneli. Dzięki temu autobusy będą ładowane tylko dzięki energii słonecznej.

„W kontekście fotowoltaiki to jest ponad 350 kW, to jakby nie jest duża skala, ale ta fotowoltaika jest w stanie wytworzyć ok. 350 MWh rocznie prądu. To jest dużo. Tutaj największym odbiorcą tego prądu będą ładowarki autobusów. One mają po 180 kW, żeby te autobusy mogły być ładowane sprawnie i szybko. Dlatego tu jest potrzebna duża moc” - dodał radiuCENTRUM Zdzisław Stachowiak, prezes firmy, która wybuduje wiaty do ładowania wraz z systemem fotowoltaicznym.

na fot.: podpisanie umowy na wykonanie infrastruktury potrzebnej do ładowania autobusów elektrycznych

Budowa zacznie się w poniedziałek, 28 lipca. Zakończyć musi się w listopadzie, tak by zdążyć, uzyskać pozwolenia energetyczne przed przyjazdem kupionych przez KLA autobusów elektrycznych. Pierwsze zostaną dostarczone w marcu, kolejne w czerwcu. Koszt inwestycji to ponad 72 000 000 złotych, z czego bezzwrotne dofinansowanie z Krajowego Programu Odbudowy wynosi blisko 50 000 000. Budowa fotowoltaicznych stacji ładujących wraz z infrastrukturą to niespełna 6 000 000 złotych.

na fot.: plac, na którym powstaną wiaty

Umowa na wykonanie tej części inwestycji między KLA i firmą, która wygrała przetarg, została podpisana w środę, 23 lipca. W czasie spotkania został wmurowany też kamień węgielny. Aktu dokonał mi.n. prezydent Kalisza Krystian Kinastowski.