Zmiany w kursowaniu autobusów kaliskiego przewoźnika w okresie Świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku. We wigilię autobusy pojadą według rozkładu obowiązującego w dni robocze, ale tylko do 16:00.

W pierwszy dzień świąt pojadą tylko autobusy linii 1, 1A, 1B, 12, 12K, 3B oraz 10. Pozostałe nie będą kursować. Natomiast 26 grudnia według rozkładu niedzielnego.

W Sylwestra obowiązuje rozkład jak w dni robocze, ale tylko do 18:00. W Nowy Rok autobusy kursować będą według rozkładu niedzielnego i tylko linie 1, 1A, 1B, 12, 12K, 3B oraz 10. Pozostałe linie nie będą kursować.

Do odwołania, w dni robocze, nie będą kursowały autobusy szkolne linii nr 19E, oznaczone na tablicach przystankowych literą „s", odjeżdżające - z Kalisza o godz.: 7:08, 10:08, 13:08, 16:08. Natomiast z Ostrowa Wielkopolskiego o godz.: 8:45, 11:45, 14:45, 17:45.

25 głosami za, przy 11 głosach sprzeciwu, radni Sejmiku Województwa Wielkopolskiego przyjęli budżet na nowy, 2021 rok. Zaplanowane dochody sięgają prawie 1 650 000 000, wydatki to nieco ponad 2 000 000 000 złotych. Budżetowy deficyt wyniesie 366 000 000 złotych.

"To jest budżet dobrze skonstruowany. Proinwestycyjny, elastyczny, ambitny i solidarnościowy" - powiedział radiuCENTRUM Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego.

To również budżet wyjątkowy, bowiem opracowywany w trudnym czasie pandemii COVID-19. "Nie jesteśmy w stanie oszacować ostateczne jej skutków ekonomicznych, a ma ona niebagatelny wpływ na sytuację finansową województwa" - dodał marszałek. Ze względu na tę niepewność, w nowym budżecie utworzono rezerwy celowe. Ich uruchomienie będzie uzależnione od rozwoju sytuacji gospodarczej: "Wykorzystanie tego instrumentu pozwoli na elastyczne zarządzanie wydatkami. Pomimo wyjątkowych okoliczności, jesteśmy przygotowani na realizację różnych scenariuszy" - podkreśla Marek Woźniak.

Zgodnie z planem, w 2021 roku, realizowany będzie zaplanowany poziom wydatków inwestycyjnych, szczególnie tych współfinansowanych z UE. Do najważniejszych należy budowa dróg, ochrona zdrowia i zakup nowego taboru kolejowego. Ważniejsze wydatki bieżące to dofinansowanie wielkopolskiej kolei, dotacje dla instytucji kultury oraz bieżące utrzymanie dróg.

Budżet w liczbach:

Budżet województwa na 2021 rok - po autopoprawce - wykazuje kwotę dochodów ogółem w wysokości 1.646.890.950, 48 zł, z tego:
• dochody bieżące – 1.152.999.895,15 zł (70,0% dochodów ogółem)
• dochody majątkowe – 493.891.055,33 zł (30,0% dochodów ogółem).
Głównymi źródłami dochodów są wpływy z tytułu udziału w podatkach dochodowych CIT i PIT w wysokości 742,0 mln zł (co stanowi 45,1% dochodów ogółem) i dochody z dotacji celowych pochodzących m.in. ze środków europejskich oraz z budżetu państwa w wysokości 714,6 mln zł (co stanowi 43,4% dochodów ogółem).

Wydatki ogółem budżetu wyniosą 2.013.488.663,48 zł, z tego:
• wydatki bieżące – 1.034.363.559,68 zł (51,4% wydatków ogółem),
• wydatki majątkowe – 979.125.103,80 zł (48,6% wydatków ogółem).
Do najważniejszych wydatków majątkowych należy zaliczyć wydatki związane z:
• budową dróg, przedsięwzięcia ujęte w Wieloletniej Prognozie Finansowej, łącznie ze środkami UE – 269,3 mln zł,
• ochroną zdrowia – 381,4 mln zł, (w tym priorytetowa inwestycja „Budowa Wielkopolskiego Centrum Zdrowia Dziecka/szpitala pediatrycznego wraz z jego wyposażeniem" – zakończenie inwestycji w 2021 roku)
• zakupem nowego taboru kolejowego (z udziałem środków z UE) – 76,5 mln zł,

Ważniejsze wydatki bieżące to:
• dofinansowanie wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich i Poznańskiej Kolei Metropolitalnej – 221,8 mln zł,
• dotacje podmiotowe dla instytucji kultury – 120,3 mln zł,
• bieżące utrzymanie dróg i mostów – 88,0 mln zł.

Nadwyżka operacyjna (dodatnia różnica pomiędzy dochodami bieżącymi a wydatkami bieżącymi) wyniesie 118,6 mln zł. Budżet zamknie się deficytem w wysokości 366,6 mln zł. Zostanie on sfinansowany przychodami pochodzącymi głównie z kredytu z Europejskiego Banki Inwestycyjnego. Rozchody, czyli wykup obligacji i spłatę pożyczek, zaplanowano w wysokości 40,9 mln zł.

Podczas sesji Rady Miejskiej w Pleszewie rozwinęła się dyskusja dotycząca rozwiązywania problemów alkoholowych w Mieście i Gminie Pleszew. Radni uważają, że jedną z przyczyn wzrostu spożycia alkoholu, zwłaszcza przez najmłodszych mieszkańców miasta, jest łatwa dostępność małych trunków zwanych potocznie małpkami. Kupują je dorośli, ale także młodzież.

Z ankiety przeprowadzonej w 2019 roku wśród pleszewskiej młodzieży wynika, że 63% dzieci przed ukończeniem 15 roku życia sięgnęło alkohol. Najczęściej inicjację alkoholową przeżyli w rodzinnym domu. Tylko dla 11% ankietowanych nastolatków od 12 do 19 roku życia, jest on trudny do zdobycia. Nastolatki piją wszędzie, najchętniej piwo, 1% ankietowanych przyznaje, że piło także w szkole na przerwach. Młodzi sięgają też po "małpki" dostępne wszędzie i nawet dla tych, którzy 18 lat nie mają. Wystarczy poprosić kolegę.

Rocznie Gminna Komisja Rozwiązywania Problemów Alkoholowych w Pleszewie ma do dyspozycji 470 000 zł na przeciwdziałanie alkoholizmowi. Sprawozdania są zawsze podobne, a liczba pijących nie spada - na co zwrócił uwagę radny Grzegorz Jenerowicz. Mówił, że na pleszewskim Rynku dwa sklepy alkoholowe pracują od rana do nocy. W mieście i gminie Pleszew jest 105 punktów, w których sprzedaje się alkohol. Z tego 17% zezwoleń dotyczy alkoholu wysokoprocentowego.

Zdaniem radnych sprzedaż "małpek" ograniczyłaby dostępność do alkoholu. "Ale to jest w gestii państwa, które nie jest zainteresowane walką z alkoholizmem, gdyby tak było, to by wprowadzono zakaz sprzedaży butelek mniejszych niż półlitrówki" - dodał burmistrz Arkadiusz Ptak. Rada Miejska w Pleszewie może się zwrócić z takim apelem do rządu.

Jedyny w swoim rodzaju park, stworzony w II połowie XIX wieku przez utalentowanego ogrodnika Adama Kubaszewskiego, piękny o każdej porze roku, może być bezpiecznym i bardzo twórczym miejscem świątecznego spaceru. Jest otwarty dla spacerowiczów od świtu do zmierzchu. Także w święta.