Zgodnie z harmonogramem zakończył się pierwszy etap prac, czyli projektowanie inwestycji pod nazwą Regionalny Zakład Zagospodarowania Odpadów w Ostrowie Teren budowy został oficjalnie przekazany wykonawcy-firmie BUDIMEX.W tym tygodniu rozpoczną się pierwsze prace przygotowawcze. RZZO powstaje na terenie i z wykorzystaniem części instalacji Miejskiego Zakładu Oczyszczania. "Z istniejących już obiektów wykorzystamy fragmenty instalacji, zbiorniki i sam plac"- powiedział Radiu Centrum Dariusz Jarmuż z Budimexu:

"Resztę musimy postawić, czyli budynki, które będą 'opakowaniem' dla całego procesu. A główna część to urządzenia, które pozwolą w części automatycznie odzyskiwać surowce ze śmieci, prasować je i pakować oraz przetwarzać tę część biologiczną. To będzie zaawansowana, nowoczesna linia z dużą automatyką, ale to nie może się odbyć bez pracy ludzi".

Budowa zakładu to sfinalizowanie trwających 3 lata procedur i zabiegów o dotację, która okazała się rekordowa. Ostrów otrzymał bowiem na to zadanie 18 000 000 złotych z funduszy unijnych.
"Zakład ma zacząć pracę od 2016 roku i obsługiwać będzie 21 gmin, jest więc to niezwykle ważna i prestiżowa inwestycja dla Ostrowa"- mówi Karolina Pilarczyk-Dworaczyńska, wiceprezes zarządu RZZO:

"W Polsce zmieniły się przepisy prawne dotyczące zagospodarowania i wywozu odpadów. I budowa RZZO to szansa na sprostanie nowym regulacjom prawnym. Spółka MZO będzie wtedy typowo spółką wywozową, a RZZO będzie realizowało zadanie zagospodarowania odpadów. Przeniesiemy tam pracowników z MZO i planujemy zatrudnienie jeszcze kolejnych 40 osób".

Koszt inwestycji po przetargu to 36 000 000 złotych. To o 10 000 000 złotych mniej niż początkowo szacowano. Budowa zakładu ma potrwać do końca roku.

Wawrzyny dla sportowców. To nagroda, którą w tym roku po raz pierwszy przyzna starosta ostrowski. Wręczona zostanie tym, którzy osiągają największe sukcesy zarówno uczniom jak i zawodowcom. "To nagroda za całokształt pracy, bez podziału na kategorie" - powiedział Radiu Centrum starosta ostrowski Paweł Rajski:

"Mam nadzieję, że będzie to dobra forma uhonorowania tych, którzy mają konkretne osiągnięcia. Nie było to zadanie łatwe, bo już przed rokiem planowaliśmy zorganizowanie takiego spotkania ze sportowcami. Udało się dopiero w tej kadencji i liczę na to, że WAWRZYNY staną się dobrą tradycją".

Uroczysta gala wawrzynowa zaplanowana jest na piątek 29 maja.

Najstarsi kierowcy pod lupą Unii Europejskiej? Specjaliści od bezpieczeństwa zastanawiają się nad zaostrzeniem przepisów polityki drogowej wobec seniorów. To efekt coraz większej liczby wypadków przez nich spowodowanych. Przyczyną nie jest jednak brak umiejętności, ale coraz częściej zły stan zdrowia, który nie powstrzymuje starszych osób przed prowadzeniem pojazdów. Do takich przypadków doszło również w Ostrowie Wielkopolskim. Policja apeluje o rozwagę i właściwą ocenę swoich motomożliwości.
"Problem nie leży w samym wieku, ale w chorobach, które często w podeszłym wieku nam towarzyszą" - powiedział Radiu Centrum komendant policji w Ostrowie Zbigniew Raczak:
"Mieliśmy taki przypadek, kiedy zadzwoniła do nas pani z prośbą o interwencję w sprawie jej ojca. W wieku 70 lat, po śmierci żony, oświadczył córce, że teraz kupuje samochód i będzie podróżował po całej Europie. A z tego, co ona zaobserwowała, jego stan zdrowia i możliwości psychofizyczne nie pozwalały na kierowanie pojazdami".

Specjaliści unijni biorą pod uwagę różne rozwiązania, jak choćby wydawanie prawa jazdy na czas określony, dodatkowe egzaminy czy też regularne badania lekarskie i kontrole stanu zdrowia.

Finansowanie oświetlenia dróg będzie należało do ich zarządców, a nie samorządów. Senat przegłosował nowelizację Prawa energetycznego.
"To dobra wiadomość dla samorządów, bo są to oszczędności dla gmin" - powiedział Radiu Centrum burmistrz Kępna Piotr Psikus: "Gmina Kępno ma 2700 punktów oświetleniowych i dziś kosztuje nas to ponad 1 200 000 zł. Pobudowanie węzła na drodze S11 i S8 wiąże się z pojawieniem się 417 punktów świetlnych, czyli prawie jednej piątej tego, co już gmina Kępno ma. Czyli musielibyśmy dołożyć następne 200 000 zł, żeby oświetlać drogi, z których korzystają nie tylko mieszkańcy naszej gminy".

"Myślę, że ta ustawa jest racjonalna, bo oświetlenia są często stawiane w niepotrzebnych miejscach. Zbyt dużo oświetlamy terenów na drogach szybkiego ruchu. Jak Generalna Dyrekacja będzie płacić, to też będzie je racjonalniej ustawiała" - dodał poseł PSL Józef Racki.

na fot. poseł Józef Racki, PSL

Zdaniem projektodawców dzięki noweli ok. 80 mln zł pozostanie w budżetach gmin i trafi na rzeczywiste potrzeby społeczności lokalnych.
Zgodnie z ustawą gminy nadal będą płacić za część dróg krajowych, przeznaczonych do ruchu pieszych lub rowerów (np. chodniki, ścieżki rowerowe itp.), wymagających odrębnego oświetlenia.