Od 4 maja zaplanowane zostało nakładanie mandatów za przejazd przez skrzyżowanie na czerwonym świetle. Łamiących przepisy kierowców będą wychwytywać żółte kamery umieszczone na 5 kaliskich skrzyżowaniach: Wojska Polskiego z Poznańską, Wojska Polskiego z Majkowską, Wojska Polskiego - I wjazd na os. Dobrzec (za Rondem Westerplatte w kierunku Ostrowa Wlkp.), Górnośląskiej z Serbinowską i Górnośląskiej z Legionów.
"Wjazd na skrzyżowanie na czerwonym świetle to bardzo niebezpieczne zachowanie, mogące skutkować tragicznym zdarzeniem. W tej chwili testujemy nowe urządzenia i niestety ale rejestrujemy bardzo wiele takich zachowań" - powiedział Radiu Centrum dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu Krzysztof Gałka: "Mandatowaniem ma się zajmować Straż Miejska Kalisza. Będą robione dwa zdjęcia: z przodu i z tyłu pojazdu. Będziemy również dysponować filmem, jeśli byłby potrzebny do rozwiania wątpliwości. Kierowcom poruszającym się zgodnie z obowiązującymi przepisami nic absolutnie nie grozi. Naszym głównym celem realizacji projektu jest usprawnienie ruchu, ale też zapewnienie bezpieczeństwa na drogach".

Póki co nie będzie natomiast mandatowane przekraczanie dozwolonej średniej prędkości przejazdu, która mierzona będzie na czterech odcinkach: dwa z nich znajdują się na ul. Wrocławskiej, pozostałe dwa na Wojska Polskiego. "Na obecnym etapie będziemy tych urządzeń używać tylko i wyłącznie do celów statystycznych" - dodał Krzysztof Gałka.

Zarówno rejestracja pojazdów przejeżdżających przez sygnalizację na czerwonym świetle, jak i tych przekraczających dozwoloną średnią prędkość są dwoma z pośród dziesięciu podsystemów Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym. Pozostałe podsystemy to między innymi: rejestracja pojazdów przekraczających dopuszczalny nacisk na oś, wykrywanie pojazdów poszukiwanych, liczenie pojazdów z podziałem na kategorie, optymalizacja sygnalizacji świetlnej i inne.

* * *

W ramach wdrażania Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu w sposób dynamiczny działać w systemie tym będzie także Radio Centrum 106.4

Przez grupę nowoczesnych rozwiązań z cyfrowego pakietu przesyłu danych RDS Dynamic, Radio Centrum 106.4 będzie jeszcze szybszym nośnikiem informacji dla kierowców w Kaliszu.

Komunikaty tekstowe o wszelkich kluczowych utrudnieniach będą pojawiać wprost na wyświetlaczach radioodbiorników samochodowych.

W Gimnazjum nr 4 w Krotoszynie w tym roku utworzona zostanie klasa dwujęzyczna. Zgodnie z obowiązującymi przepisami część lekcji z co najmniej dwóch przedmiotów będzie prowadzona w języku angielskim. Nauczanie dwujęzyczne obejmie takie przedmioty jak: plastyka, muzyka, zajęcia artystyczne, fizyka i matematyka. W trzyletnim cyklu gimnazjalnym przewiduje się też intensywną naukę języka angielskiego: 15 godzin, podczas gdy w innych klasach gimnazjum jest tych godzin 9.

Klasy dwujęzyczne będą brały udział w projekcie Kultura i literatura Wielkiej Brytanii oraz Stanów Zjednoczonych, który ma mieć formę zajęć pozalekcyjnych. Przewiduje się także uczestnictwo klas dwujęzycznych w realizacji międzynarodowych programów, które umożliwią uczniom współpracę z rówieśnikami z krajów Unii Europejskiej. W planach są też wakacyjne obozy językowe w Londynie.

Uczniowie i ich rodzice, którzy zainteresowani są nauką w klasie dwujęzycznej, dodatkowe informacje mogą otrzymać w sekretariacie Gimnazjum nr 4 w Krotoszynie.

Radosław Janczak - dotychczasowy kierownik Działu Marketingu kaliskiego Aquaparku - nowym prezesem spółki. Decyzją komisji konkursowej pod przewodnictwem Marleny Chojnackiej, szefowej Rady Nadzorczej Aquaparku, Radosław Janczak obejmie tę funkcję od 1 kwietnia.

Przypomnijmy, konkurs na prezesa kaliskiego parku wodnego ogłoszono pod koniec lutego. O stanowisko ubiegało się aż 20 kandydatów. Dotychczasowy prezes kaliskiego Aquaparku Janusz Krygier został w styczniu członkiem zarządu Kaliskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego.

Prokuratura Rejonowa w Ostrowie Wlkp. zakończyła śledztwo w sprawie śmiertelnego wypadku drogowego, do którego doszło 22 kwietnia 2014r. na ulicy Kaliskiej w Ostrowie, w okolicach galerii Ostrovia. W wyniku zderzenia samochodu osobowego z koparką śmierć poniosła jedna osoba, a 3 zostały ranne. Kierowca koparki uciekł z miejsca zdarzenia. Aktem oskarżenia w tej sprawie objęto 5 osób.

50-letniemu kierowcy koparki i 57-letniemu właścicielowi sprzętu, znanemu biznesmenowi, zarzucono, że umyślnie, naruszając zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym, sprowadzili bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy, a jednocześnie doprowadzili do śmiertelnego wypadku drogowego. O szczegółach powiedział Radiu Centrum prokurator Janusz Walczak:
"W opisie wskazano, że podejrzany 50-latek, działając na polecenie swojego pracodawcy, drugiego z oskarżonych mężczyzn, kierując koparką gąsienicową, nie posiadając uprawnień i wymaganego pozwolenia, wjechał bez należytej asekuracji w porze nocnej na drogę krajową nr 25. Doszło tam do zderzenia z prawidłowo jadącym samochodem osobowy marki Citroen Picasso. W wyniku powyższego śmierć poniósł jeden z pasażerów, a trzy pozostałe osoby znajdujące się w samochodzie doznały poważnych uszkodzeń ciała."

57-letniemu mężczyźnie zarzucono, że poprzez wydanie pracownikowi polecenia wjechania koparką bez wymaganych pozwoleń i należytej asekuracji doprowadził do śmiertelnego wypadku drogowego. Dodatkowo zarzucono mu nieudzielenie pomocy pokrzywdzonym w wypadku, a także utrudnianie postępowania karnego poprzez polecenie pracownikowi opuszczenia miejsca zdarzenia w celu uniknięcia odpowiedzialności karnej.
Podobne zarzuty dotyczące nieudzielenia pomocy oraz utrudniania postępowania karnego przedstawiono 26-letniemu mężczyźnie, krewnemu kierującego koparką, który zabrał go z miejsca wypadku. Podejrzani są mieszkańcami powiatu kaliskiego.

Aktem oskarżenia objęci zostali ponadto dwaj synowie 57-latka. Zarzucono im, że utrudniali postępowanie karne przeciwko ich ojcu, polegające m.in. na proponowaniu pieniędzy w zamian za zmianę wyjaśnień. Jednemu z nich dodatkowo zarzucono uporczywe nękanie mężczyzny przesłuchanego w sprawie jako świadek, co doprowadziło do targnięcia się przez niego na własne życie.

Kierowcy koparki za spowodowanie śmiertelnego wypadku drogowego połączonego z ucieczką z miejsca zdarzenia grozi do 12 lat więzienia. 57-letni biznesmen może pójść za kratki nawet na 8 lat. Reszta oskarżonych za utrudnianie postępowania karnego może spędzić w więzieniu nawet 5 lat.