Wraz z -----> parkomatami, które od poniedziałku zaczynają swe działanie na ulicach Kalisza <----- kierowców czekają kolejna innowacja w strefie parkowania. Karty postojowe, które do tej pory wypisywali, przechodzą do historii, a za parkowanie będzie można zapłacić używając telefonu komórkowego.

"Korzystanie będzie bardzo proste. W telefonie musi być zainstalowana specjalna aplikacja i w momencie, kiedy kierowca wjedzie na postój, w obszar objęty strefą płatnego parkowania, musi aplikację uruchomić i wysłać Internetem informację, że rozpoczął parkowanie. Wówczas już jest naliczana opłata. Kiedy kierowca będzie kończył parkowanie, również musi wejść w aplikację i wysłać smsa, że zakończył postój. Użycie komórki jest o tyle wygodne, że można nie wychodząc z pojazdu, wydłużyć czas parkowania" - powiedział Radiu Centrum Szef Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu Krzysztof Gałka.

Jak będzie teraz wyglądała kontrola czasu parkowania? Kontrolerzy będą wyposażeni w telefony komórkowe, również ze specjalną aplikacją. Po podejściu do samochodu, w oparciu o numer rejestracyjny sprawdzą czy postój jest opłacony.

Ogólnopolska aplikacja płatnicza moBILET, umożliwiająca płacenie - między innymi za bilety transportu miejskiego oraz za parkowanie - dostępna jest bezpłatnie, na wszystkie smartfony działająca tak na systemie Android jak i na iOS (Apple). Usługa wymaga od 'komórki" połaczenia z siecią internetową.

Papierowe karty parkingowe zachowują ważnośc do końca roku 2013.

Temat ----> fermy norek <---- w gminie Sośnie wraca. We wtorek komitet protestacyjny i wójt gminy złożyli do prokuratury zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa.

"Właściciel fermy sprowadził już norki, ale nie okazał żadnych dokumentów, z których by wynikało, że ma pozwolenie na hodowlę" - powiedział Radiu Centrum wójt gminy Sośnie Krzysztof Bochen: "Nie wyobrażam sobie takiej lokalizacji fermy - w sąsiedztwie, przedszkola, kościoła, ale przede wszystkim budynków mieszkalnych. Najbliższy położony jest 5 metrów o zabudowań. Zaprosiłaby by pani tam kogoś na grilla? To jest hałas, piski zwierząt i smród - mamy doświadczenie z Granowca, gdzie taka ferma, tego samego właściciela już działa. Moja jurysdykcja się kończy, ja nie mam prawa nawet tam wejść do środka, bez zgody. Właściciel podczas sobotniego protestu mnie wpuścił łaskawie, ale nie weszła nawet policja."

Cieszyn położony malowniczo w Dolinie Baryczy zabiegał o rozwój agroturystyki i kolejne działania ekologiczne. Teraz wszystko stoi pod znakiem zapytania, bo żaden turysta nie pojawi się w takiej okolicy.

"I mamy uczyć ekologii dzieci w sąsiednim przedszkolu czy szkole, kiedy obok oprawiane są zwierzęta na futra" - mówi jedna z członkiń komitetu protestacyjnego: "Czy ktoś z młodych ludzi będzie chciał tu zostać? Stąd wszyscy uciekną, bo nie będzie się dało żyć w tym miejscu. Szkoda, bo tu są stawy milickie, Dolina Baryczy. To jest niewiarygodne. W głowie się nie mieści, że może tam powstać taka hodowla. Właściciel wykupił cały szereg działek i jeśli wszędzie postawi wiaty, to każdego roku w listopadzie będzie zagazowywał tysiące norek i oprawiał je na miejscu."

Na razie norki zostały sprowadzone na fermę bez koniecznych pozwoleń. Sprawdzeniem tego zajmie się powiatowy lekarz weterynarii. Jeśli potwierdzi ten stan rzeczy, sam złoży zawiadomienie do prokuratury.

"W tym jest problem, że pospieszył się i sprowadził norki zanim wydałem mu na to zgodę" - mówi Dariusz Hyhs: "Złożył do mnie wniosek przed tygodniem, że chce założyć fermę norek w budynkach dawnego PGR, na nieokreśloną jeszcze ilość zwierząt. Zgodnie z wymogami złożył to pismo 30 dni przed rozpoczęciem działalności. To oznacza, że na wydanie tej decyzji ja mam jeszcze tydzień, a norki już są na miejscu. Wybieramy się tam w środę z kolegą, aby sprawdzić na miejscu warunki weterynaryjne."

Mieszkańcy Cieszyna już zgłosili protest w tej sprawie. Ma się odbyć przed fermą w czwartek o godzinie 17:00.

O przystankowych zmianach, które będą obowiązywały po przyjęciu planu transportowego w Kaliszu rozmawiali we wtorek z prywatnymi przewoźnikami przedstawiciele miasta. Na spotkaniu obecnych było kilkunastu przedstawicieli przedsiębiorstw komunikacyjnych.

Zgodnie z przygotowanym dokumentem, który ma być głosowany już na wrześniowej sesji, wszystkie miejskie przystanki będą dostępne wyłącznie Kaliskim Liniom Autobusowym, jako wewnętrznemu operatorowi komunikacyjnemu. Pozostali przewoźnicy będą mogli zatrzymywać swoje pojazdy na 61 przystankach. Ta zmiana wywołała protest prywatnych przewoźników, którzy jeszcze przed wakacjami domagali się korekt w planie transportowym.

"Te przystanki, które udostępniamy zewnętrznym podmiotom są rozmieszczone na obszarze całego miasta i umożliwiają dojazd w pobliże najważniejszych miejsc i instytucji. Świadczy to o otwartości, bo są miasta, w których jest takich ogólnodostępnych przystanków znacznie mniej. Większość prywatnych linii przejeżdża przez Kalisz Aleją Wojska Polskiego, więc nie nastąpi żadna zmiana. Zmiany, choć kosmetyczne, dotyczyć będą właściwie tylko trzech przewoźników. W jednym przypadku to zamiana pobliskich przystanków przy ulicy Harcerskiej, w innym przejazd Aleją Wojska Polskiego zamiast równoległą Górnośląską - tłumaczył podczas spotkania wiceprezydent Dariusz Grodziński.

Przystankowe zmiany dotkną między innymi przewoźnika realizującego połączenia Kalisz-Ostrów, który nie będzie mógł korzystać miedzy innymi z przystanku na Rogatce czy ulicy Parczewskiego. Tym samym prywatna linia nie będzie już jeździła taką trasą jak 19E czy ostrowska "M. Ograniczenie przystanków dotyczy też Pleszewskich Linii Autobusowych - przedstawiciela tego przewoźnika nie było jednak na wtorkowym spotkaniu.

Fot: Juliusz Kowalczyk