To 'SKANSKA' wybuduje aquapark w Kaliszu. Uprawomocnił się właśnie przetarg na budowę tego obiektu. Żadna z 9 firm, które zgłosiły się do realizacji tej inwestycji - nie odwołała się i nie złożyła protestu do rozstrzygniętego przetargu.
"Konkurs wygrała firma SKANSKA, która zaoferowała najniższą cenę" - powiedział prezydent Kalisza Janusz Pęcherz:

"Jest to duża firma, która daje gwarancję, że ten projekt zostanie zrealizowany w terminie za bardzo dobre pieniądze. My wstępnie szacowaliśmy, że budowa aquaparku może kosztować ok. 60 000 000 złotych i zastanawialiśmy się czy Kalisz stać na taki obiekt. Jednak przetarg rozstrzygnięto na kwotę 40 000 000 złotych. Jest to cena prawie o 1/3 niższa."

Zdaniem prezydenta - teraz nie musimy obawiać się że spółka 'Aquapark' nie da sobie rady z budową czy późniejszą spłatą kredytu. Budowa obiektu ruszy zaraz po podpisaniu umowy z firmą. W aquaparku znajdą się m.in. trzy baseny, zjeżdżalnie, pomieszczenia rehabilitacyjne, restauracja, kawiarnia i klub fitness.

marciniakrc.fm

Spółka Kaliskich Linii Autobusowych ma realizować zadanie własne miasta w zakresie lokalnego transportu zbiorowego. Nad projektem takiej uchwały dyskutowali kaliscy radni z Komisji Rozwoju. Niedawno kaliski samorząd wykupił angielskie udziały KLA.
Teraz gdy miasto ma 100% udziałów w KLA to spółka jest tzw. podmiotem wewnętrznym. A to oznacza, że miasto może powierzyć KLA usługi transportowe bez przetargu. "Teraz między miastem a KLA zostanie podpisana odpowiednia umowa wykonawcza" - powiedziała Radiu Centrum Daria Kozanowska , naczelnik Wydziału Komunikacji i Ewidencji Działalności Gospodarczej w kaliskim magistracie.

"Umowa będzie określała wszystkie obowiązki stron , będzie określała zasady realizacji i wymagań pod względem jakościowym usług, będzie dawała możliwości nie tylko sprawdzania i kontrolowania jakości, ale również egzekwowania od przewoźnika takich rozwiązań żeby one w sposób stały poprawiały jakość przewozów."

Według nowych przepisów transport na terenie Kalisza w całości będą mogły realizować KLA, nie potrzeba ogłaszać na te usługi przetargu. Radni z Komisji Rozwoju i Integracji Społecznej nie chcą jednak z tego skorzystać. Domagają się aby na część usług, np. na jedną lub kilka linii ogłosić przetarg.

"Chodzi o to by KLA czuły oddech na plecach, żeby wiedziały, że coś się może stać. To może skłoni zarząd spółki do tego by zastanowił się nad swoją ofertą, oczywiście w dół, a nie w górę, a może się znajdzie ktoś lepszy i tańszy, np. MZK z Ostrowa?" - powiedział radny Artur Dembny,

Daniel Sztandera, wiceprezydent Klisza, uważa, że taki podział usług jest możliwy i do przeanalizowania.

"Będziemy to analizować i przedstawimy propozycje. Na razie to jest tylko taki pomysł, wystawienia jednej linii na przetarg i szukanie przewoźnika, który realizował by te przewozy w ramach przetargu. Przedstawimy wszystkie plusy i minusy. Moim zdaniem takie działanie pokaże, że KLA wcale tak źle nie funkcjonuje jak to wszystkim się wydaje."

Umowa wykonawcza między KLA a miastem ma zostać podpisana do 8 listopada. Obecnie jest ona analizowana przez specjalistów, przed podpisaniem dokument ma być jeszcze konsultowany wśród samorządowców.

wojtysrc.fm

"Plakaty wyborcze zasłaniają znaki drogowe i sygnalizację świetlną w Kaliszu" - z takim problemem na Linię Interwencyjną Radia Centrum tel.: 62 503 11 99 dodzwonił się jeden z naszych słuchaczy.

"Takie plakaty wiszą m. in. na skrzyżowaniu ulicy Legionów z Polną, a także na ulicy Górnośląskiej przy sygnalizacji obok kina Apollo" - informuje słuchacz. Wg jego obserwacji były to głównie materiały Samorządnego Kalisza oraz Platformy Obywatelskiej. Natomiast przy alei Wojska Polskiego nasz czytelnik - Bartek, zasygnalizował  bardzo niebezpiecznie usytuowane plakatów A. Rogackiego (PiS).

"Było zorganizowane w Zarządze Dróg Miejskich spotkanie z wszystkimi komitetami wyborczymi, na którym przekazaliśmy wskazówki co do sposobu i miejsc wieszania plakatów" - powiedział Radiu Centrum Krzysztof Gałka, dyrektor ZDM: "Zobowiązano wszystkie komitety, aby lokalizacja plakatów w pasach drogowych ulic nie powodowała przesłaniania znaków drogowych, a także widoczności w obrębie skrzyżowań. Innymi słowy plakaty powinny być tak umieszczone, aby nie wpływały negatywnie na ruch drogowy. W tego typu sytuacjach, jeśli plakat przysłania znaki, a komitety same nie poczują się do odpowiedzialności do zmiany tej lokalizacji, to muszą tu być już podjęte działania wspólne policji, straży miejskiej i zarządu dróg."

I właśnie wówczas komitet zostaje zobligowany, aby taką sytuację wyeliminować."My także poruszając się ulicami Kalisza zwracamy uwagę na rozmieszczenie plakatów, choć przyznam, że jest ich bardzo dużo. Wszystkie takie sprawy póki co są załatwiane polubownie" - dodaje Gałka.

 foto: p. Bartek na

czyzrc.fm