Już w połowie bieżącego roku ostrowianie będą mogli korzystać z nowej drogi - od ulicy Kaliskiej do Grunwaldzkiej. To jedna z najważniejszych miejskich inwestycji drogowych ostatnich miesięcy - nie tylko ze względu na jej koszty, ale też na duże ułatwienie komunikacyjne dla ostrowian.

Nowa droga to pierwszy etap inwestycji, która połączy ulicę Kaliską (w rejonie Galerii Ostrovia) z ulicą Limanowskiego w kierunku Piasków.

Budowany obecnie odcinek do ulicy Grunwaldzkiej pozwoli na bezpośredni dostęp do ramy komunikacyjnej miasta mieszkańcom dużej części Ostrowa. Droga ułatwi wyjazd w stronę Kalisza oraz dojazd do galerii.

Jej wartość to ponad 4 500 000 zł. Zostanie ona dofinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych Ministerstwa Infrastruktury kwotą blisko 1 500 000 zł.

Budowany właśnie odcinek to niemal 600 metrów nowej drogi z pełną infrastrukturą. Obecnie powstaje tu chodnik z kostki brukowej, a po jego drugiej stronie wykonawca wysypał już kruszywo pod zaplanowaną ścieżkę rowerową z betonu asfaltowego. Wylewane są też pierwsze warstwy bitumiczne jezdni.

Odcinek do ulicy Grunwaldzkiej zostanie oddany do użytku w pierwszej połowie bieżącego roku.

Uhonorowanie tytułem Przyjaciela Szkoły dra inż. Kazimierza Pycia z Wydziału Politechnicznego Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Kaliszu, zabawa i liczne konkursy, w tym quiz z wiedzy o historii szkoły i jej patronach złożyły się na coroczne świętowanie w kaliskim III Liceum.

W dniu urodzin Mikołaja Kopernika (19 lutego) bawiła się cała szkolna społeczność.

Najlepiej i niemalże bezbłędnie historię Szkoły Dwojga Imion zgłębiła pierwszoklasistka Zuzanna van Diepen:

"W sumie to dość dobrze się bawiłem, opanowując materiał i patrząc też, jak to wszystko dobrze się ze sobą łączy.

Mikołaj Kopernik na pewno był człowiekiem wszechstronnym i nasza szkoła też tak wszechstronnie kształci, więc on dla nas jest niejako patronem idealnym. Jagiellonka z kolei bardziej działała na polu politycznym, chociaż tego jej zaangażowania tak naprawdę nie było widać, ponieważ od władzy była raczej odsuwana..."

na fot.: Zuzanna van Diepen / zwyciężczyni konkursu

A co obecne pokolenia Kopernika mogą wziąć od swego patrona?

na fot.: Anna Narewska / dyrektor III LO w Kaliszu; dr inż. Kazimierz Pyć / Wydział Politechniczny PWSZ w Kaliszu

"Na pewno mogą wziąć duże zacięcie, zamiłowanie do nauki - tak właściwie to do każdej dziedziny. A gmach naszej szkoły został wzniesiony w 1903 roku - mieściła się tutaj szkoła męska, a w czasie I wojny światowej szpital. Potem przeniesiono tutaj Gimnazjum i Liceum Żeńskie Anny Jagiellonki. Imię obecnego patrona szkole nadano w roku 1971" - chwali się wiedzą o szkole Zuzia.

na fot.: Zuzanna van Diepen / uczennica klasy pierwszej; dr Sławomir Przygodzki / historyk w III LO i regionalista

Coroczne świętowanie w kaliskim "Kopcu" zbiegło się z ustanowionym po raz pierwszy Dniem Nauki Polskiej. W 2021 roku szkoła będzie obchodzić półwiecze nadania imienia Mikołaja Kopernika.

Dyrektor Anna Narewska nowo powstałą pracownię chemiczną chciałaby dedykować zmarłej niedawno wieloletniej dyrektorce III LO i nauczycielowi chemii, Eugenii Pastuszek.

To głównie jej staraniom placówka zawdzięcza drugiego patrona Kaliskiej Szkoły Dwojga Imion.

na fot.: Eugenia Pastuszek / wieloletnia dyrektor III Liceum, nauczycielka chemii

Robert Biedroń - kandydat Lewicy na prezydenta RP w sobotę odwiedził Kalisz. Biedroń spotkał się między innymi ze słuchaczami Uniwersytetu Trzeciego Wieku, rozmawiał z przechodniami w centrum miasta, a także uczestniczył w spotkaniu ze swoimi zwolennikami w Kaliskim Inkubatorze Przedsiębiorczości. O co pytali kandydata kaliszanie?

"Mieszkańcy pytają o to samo, o co pytali, gdy przyjeżdżałem do Kalisza jeszcze jako prezydent słupska - dobrą drogę, o obwodnicę, drogę 25. Pytają, jak to się dzieje, że rząd obiecał budowę tej obwodnicy, a jej nie ma, pozostaje nadal na papierze. Seniorzy pytali, dlaczego takie miasta jak Kalisz czy Słupsk się wyludniają. Rodzice zostają sami, bo dzieci wyjeżdżają, nie mają na miejscu dobrej pracy, nie mają szansy na mieszkanie. Czuć coś, co ja znam bardzo dobrze, jako chłopak z Korna, ale także jako były prezydent Słupska - czuć takie rozczarowanie, że kiedyś to były miasta wojewódzkie, stolice województw, a dzisiaj to Poznań Wrocław, Warszawa się rozwijają, a nasze miasta zostają w tyle" - powiedział radiuCENTRUM Robert Biedroń, podkreślając, że tę sytuację trzeba zmienić.

na fot.: Robert Biedroń / kandydat Lewicy na prezydenta RP

Pasażerów ubywa, koszty rosną... Niestety, linia Kalisz-Poznań przynosi straty - powiedział radiuCENTRUM Tadeusz Nowacki, prezes kaliskiego PKS. Od 1 marca od poniedziałku do soboty zamiast 6 kursów do Poznania będzie 5. W niedzielę do stolicy Wielkopolski pojadą tylko 4 autobusy.

"Spowodowane jest to po prostu pogarszającym się wynikiem finansowym tej linii. Od jakiegoś czasu obserwujemy wzrost kosztów utrzymania linii. Dodatkowo od kilku miesięcy zauważyliśmy wzrost kosztów wjazdu na teren dworca w Poznaniu, który wzrósł o ponad 100%. Podobnie jest w kwestii parkowania autobusów, które w Poznaniu muszą odbyć obowiązkową przerwę wynikająca z czasu pracy kierowcy. Tutaj koszty wzrosły o ponad 70%" - powiedział radiuCENTRUM Tadeusz Nowacki, prezes kaliskiego PKS.

na fot.: Tadeusz Nowacki / prezes kaliskiej spółki PKS

Oprócz tego rosną ogólne koszty prowadzenia działalności. Maleje też liczba pasażerów PKS, przez co spada rentowność prowadzenia firmy.

Poza tym Koleje Wielkopolskie uruchomiły dodatkowe połączenia z Kalisza do Poznania, które zdaniem prezesa PKS-u, są o wiele szybsze od autobusów. Średni czas dojazdu autobusem z Kalisza do Poznania wynosi nawet 3 godziny, a PKP 90 minut.

"Skupiamy się teraz na lokalnym transporcie powiat - Kalisz, gdzie rozmawiamy i podpisujemy umowy z gminami na prowadzenie transportu lokalnego. Jeśli chodzi o skalę kursów do Poznania to robimy około 40 000 - 50 000 kilometrów. W powiecie mamy usługi, gdzie przejeżdżamy około 150 000 km. Do Poznania jedziemy bardzo daleko i robimy wiele kilometrów. Ale ten czas i kilometry będą przeznaczone na rzecz lokalnego transportu" - dodaje prezes Nowacki, który zauważa też, że problem rentowności PKS-u nie dotyczy tylko Kalisza, ale całej Polski.

Zdaniem prezesa od 2000 roku można zauważyć tendencję rządowego dofinansowywania PKP kosztem PKS-ów.

Zmiany polegają na:

• likwidacji kursu Kalisz - Poznań wyjazd z Kalisza o godzinie 10:00 kursujący od poniedziałku do niedzieli;
• likwidacji kursu Poznań - Kalisz wyjazd z Poznania o godzinie 15:00 kursujący codziennie od poniedziałku do niedzieli;
• likwidacji kursu Kalisz - Poznań wyjazd z Kalisza o godz. 6:45 kursujący w soboty;
• likwidacji kursu Poznań - Kalisz wyjazd z Poznania o godz. 11:00 kursujący w soboty.